Подскажите идеи для изготовления инструментов (не знаю как они называются) для выгибания стоек на валиках в левой механике.
Буду благодарен если поделитесь фото или рисунком.
Буду благодарен если поделитесь фото или рисунком.
Спасибо, звучит довольно просто. Буду экспериментировать.Берем гвоздь 4х100мм. Зажимаем в тиски, отрезаем болгаркой острую часть. Переворачиваем и зажимаем отрезанным местом вверх. Болгаркой делаем пропил глубиной1,5 мм. Отступаем 4мм от края и загибаем на 90 градусов. Готово. Можно ручку сделать для удобства. Таких нужно два. Одним держим возле валика, вторым гнем в нужном месте.
Бывают внутриполные. Гвозди называютсяА бывают и другие?![]()
Спасибо, про трубочку я сам догадался, так как подвернулась старая антеннка от радиоприемника. Хорошо работает при использовании второго инструмента для фиксации стойки. А тонкогубцы, как я понял в процессе, хороши больше для верхних концов.Можно для этих целей использовать внутриполую трубочку, например колено от раздвижной антенны ( можно 2 секции, сложенных вместе для прочности). Я купил на барахолке за 50 рублей. Надеваем сверху на стоячок и гнем куда надо.
Кстати в 90% случаях мне хватает возможностей обычных тонкогубцев. А иногда (правда редко) я использую медицинский зажим Кохера.
А как оно было до вашего вмешательства?В левой руке звучит беспорядочно много голосов. Пытаюсь понять в чем проблема
Что такое "остастка рычагов" и к чему вы её прикрутили?Затем прикрутил остастку рычагов
Оснастка рычагов - рейки на которых набраны рычаги с пружинками.А как оно было до вашего вмешательства?
При ненажатых кнопках есть звуки или нет?
Что такое "остастка рычагов" и к чему вы её прикрутили?
Смотрите на то как прикрыты клапана и что этому противодействует. Аккуратно прижимая и отпуская длинной отвёрткой, можно определить и с внешней стороны. Возможно перехимичили с зазором. В таком инструменте он больше должен быть.В общем, как-то растерялся. Может уважаемое общество укажет мне на какую-то явную ошибку новичка? Сдается мне, что тут что-то не фундаментальное. Спасибо заранее.
Удачи и неторопливости в ремонте))Игорь Гребёнкин, спасибо за обстоятельное пояснение. Действительно есть перекосы на половине клапанов, перестарался с минимизацией зазоров у зацепов. Будем переделывать, я только учусь и многие нюансы надо только на своих ошибках осознать ))