Денис, не то чтобы был большой опыт в ремонте правой Акко. Но со схемой знаком хорошо.
Мое мнение - хочешь хорошо - все удалять и делать по новой (в том числе снимать накладки, и по новой сводить всю компрессию). Косяков там много обычно.
П.с. то что я наблюдаю в итальянцах - отсутствие люфта...