Скорее всего Вы будете заделывать отверстия под шпильки и в корпусе, и на рамках меха. В этом случае для сверления новых отверстий лучше использовать метод сквозного сверления сразу и корпуса, и рамки меха.
Тут есть нюансы. Сначала нужно будет заменить уплотнитель рамок меха. Я обычно использую готовый уплотнитель, прямоугольного сечения с нанесенной клеевой основой, шириной 5мм и толщиной 3мм (как проходить углы и делать стык, расскажу отдельно, если спросите). После этого собираю мех и полукорпуса. Ставлю аккордеон на низкую седушку, можно поставить 2 табуретки рядом. В 1ую складку меха снаружи, возле места, которое планирую сверлить, я вставляю 2 - 3 палочки из под мороженого. Затем наваливаюсь корпусом сверху на аккордеон, практически ложусь на него. Таким образом я обеспечиваю максимально плотное прилегания рамки и полукорпуса. Необходимо сдавить место сверления как можно сильнее. Лёжа на аккордеоне, сверлю шуруповертом насквозь корпус и рамку одним проходом.