Ты ту сломавшуюся Теслу видел? Посмотри статистику поломок. Я к тому, что это некоторые, университет не закончившие и не знающие, как Вику чинить, могут тоже самое про акустику сказать.А если чтоньть сломается, то, как и Тесла, надо везти в дилерский центр на обслуживание...
Там сразу несколько вариантов (тоже содрано с Роланда): по нажиму на подбородочник выбирается следующий регистр из предварительно записанной последовательности, можно использовать педаль.Да это, просто, требование времени. Все эти рычаги и толкатели - анахронизмы. Будущее за сервоприводами и электроникой. Ещё один шаг в этом направлении, сменить регистры на что-то более адаптированное к человеку, например считывать движение языка по нёбу и переключать звучание.
На любой вкус:gerborisov,
Проще надо: лежишь на завалинке, мурлычешь, а оно само мелодию определяет, ноты ищет, само покупает и исполняет…
Каждый нормальный автовладелец знает, что встреченный на дороге лендровер едет или в автосервис или уже из него!Ты ту сломавшуюся Теслу видел? Посмотри статистику поломок